Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400
Fahrgestell oder Sattelzugmaschine (2. Generation 414 kWh, 1. Generation 336 oder 448 kWh)
- KlasseN3
- angeboten2022 bis 2026
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Mercedes-Benz Trucks · Quotenjahr 2027
Kommunalfahrgestell 4x2 oder 6x2/4 (drei Batteriepakete, 336 kWh)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse N3 (Lkw über 12 t). Für 2027 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der eEconic ist das batterieelektrische Kommunalfahrgestell von Mercedes-Benz Trucks, gebaut vor allem für Müllsammlung, Straßenreinigung und Winterdienst. Seit Juli 2022 läuft er im Werk Wörth in Serie. Drei Batteriepakete mit zusammen 336 kWh installierter Kapazität reichen laut Hersteller für bis zu 100 km im reinen Stadteinsatz und bis zu 150 km im gemischten Sammelbetrieb.
Eine E-Achse mit zwei integrierten Motoren leistet dauerhaft 330 kW und bis zu 400 kW, geladen wird mit maximal 160 kW. Das tief liegende Fahrerhaus mit Panoramaverglasung erreicht die Besatzung über nur zwei Stufen. Den eEconic gibt es als Zweiachser mit 19 t und als Dreiachser mit 27 t.
Typischer Einsatz Müllsammlung, Straßenreinigung und Winterdienst
Laut Hersteller drei Lithium-Ionen-Batteriepakete mit 336 kWh installierter Kapazität (laut Daimler Truck je Paket 112 kWh installiert, rund 97 kWh nutzbar), Reichweite bis 100 km im innerstädtischen bzw. bis 150 km im gemischten Müllsammeleinsatz (VECTO-Zyklen, Simulation), technisch zulässiges Lastzuggesamtgewicht 19 t (4x2, Leergewicht 8,1 t) oder 27 t (6x2/4, Leergewicht 9,2 t).
Quotenjahr 2027
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2027 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der eEconic fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für das Quotenjahr 2027.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2027 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2027.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der eEconic fährt rein elektrisch, und die Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für 2027. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie bis 336 kWh Akku oder bis 150 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2027 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
Fahrgestell oder Sattelzugmaschine (2. Generation 414 kWh, 1. Generation 336 oder 448 kWh)
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Sattelzugmaschine (drei LFP-Batteriepakete, ca. 621 kWh)
Foto: User:Celestinesucess, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Verteiler-Lkw (525 kWh)
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.